Cambio Engranajes

Con el cambio de marchas, hay dos términos que deben ser entendidos primeramente Transmision por engranajes y por Caja Norton(Llamada asi algunas veces).

La transmision por engranajes se refiere al eje accionado por el husillo del cabezal y es donde la transmision de engranajes va, de donde se transmite a los avances y husillo de roscar del torno por ejemplo.

Cuando la transmision es por Caja Norton se refiere a que del husillo del cabezal se transmite por engranajes a una caja que tiene un selector y se pueden cambiar direcctamente la relación , estos piñones estan fijos y no se pueden quitar como en la transmision de engranajes.

Si está utilizando un tornillo de avance métrica para cortar hilos pulgadas o husillos diametrales o quiere utilizando un husillo imperial de avance para hacer roscas metricas o roscas modulares hay que usar metric/inch (metrico/pulgadas) engranajes de transporte para en esencia convertir su husillo de roscar de su torno de metrico a imperial o vice versa.

Para un husillo de 8 hilos por pulgada con los engranajes de transposición métricas de 120 / 127

0.125 pulgadas X 120 / 127 =
     0.11811023622047244094488188976378 pulgadas = 3 mm

Para un husillo de paso de 3 mm con engranajes pulgadas transposición de 127 / 120

3 mm X 127 / 120 = 3.175 mm = 0,125 pulgadas o 8 hilos por pulgada

Cuando instale el husillo de roscado de avance en la calculadora de engranajes y el uso de métricas - pulgada en transposición, introducir el paso que queremos , y no el paso que tiene nuestro torno.

Si usted no tiene una caja de cambios de cambio rápido (Norton) puede saltarse el resto de esta página.

Lo más probable es que haya un cambio en la relación de caja de cambios. La manera fácil de saber es por los engranajes y engranajes espárrago dientes husillo. Si el número de dientes difieren hay un cambio de relación. En mi caso 24 en el husillo y 48 en el espárrago. 24/48 = 1/2 (una proporción de 2 a 1). Esto significa que cuando me puse mi caja de cambio de marcha rápida a 8 hilos por pulgada tornillo de avance se está convirtiendo doble de rápido que el eje de entrada caja de cambios y tengo que fijar la caja de cambios a 16 hilos por pulgada para una relación 1 a 1. Si fuera un tornillo de paso de 3 mm y luego ajuste de 0,75 mm de paso que también dará una relación 1 a 1.

Esto es una ventaja porque 10, 20 y 40 de paso diametral o 2, 1 y 0,5 módulo de métrica se pueden cortar con los mismos engranajes. Simplemente cambiando la caja de cambio de marcha rápida a 8, 16 o 32 hilos por pulgada o 3, 1,5 o 0,75 mm de paso. Lo mismo se aplicaría a otros lanzamientos diametrales o módulos métricas.