před týdnem jsem frézku dostal do domu, po usilovném 20tihodinovém přemisťování (4 tuny jsou 4 tuny, dělal jsem to sám
), po 400km dopravě tak vytřepanou, že nejelo nic.. Jsem zatím po částečné výměně tekutin.Utahování šroubků, kontox, výměna pojistek, přecvakávání relátek toho hodně rozjelo:
Chytlo se olejové (hydr.) čerpadlo mazání a řazení převodovky (přijde mi ale že až moc vrčí? bo je to normální? https://www.youtube.com/watch?v=PTV_x_d ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false; ) mašina řadí, ale.. jednou z 30ti zařazení nezařadí korektně (vrčí trochu jinak - do odporu - a kolečka se nesesypou, nedělá to konkrétní rychlost)
Rozjel se motor od posuvů a rychloposuvy. pomalý posuvy se nechytaj, jen to s tím trochu cukne a nic. má tam být nějaká el.magnetická spojka? nevím jestli je to elektrickej, nebo mechanickej problém..
https://www.youtube.com/watch?v=DYwh3NECVIA" onclick="window.open(this.href);return false;
V rozvaděči jsou takový "konektory" s třeba 20ti kontaktama. Kontakty v tom už ale špatně drží a je to zdroj studeňáků.. pořád jsem to přehlížel, ony ty pini na oko vypadaj v pořádku, ale když samec má zajed do samice, tak samici odtlačí, třeba 2-3 piny z 20ti... tak nevím jestli to tam nějak vlepit..
Dál nevím jak vylejt olej z převodovky posuvů. V manuálu je zespodu nakreslený výpusť, ale fyzicky tam nic není.. stejně tak všude je na nalytí oleje "šroub" ale tady jsem taky nic nenašel. Nalít by to tam šlo tou dírou shora, ale jak to vylejt.. na videu je slyšet, že to piští, vrže.. přijde mi že tam toho oleje je sporadicky. lije se tam 10l..
Díky za rady