Nový projekt

HiTeccom · 24. 4. 2014, 6:51

koudyxxx píše:Ok pak napiš cenu. Jinak kde si sehnal to pěkný zelený plnivo a případně za kolik. po nějakým epoxidu se možná taky kouknu jestli u něčeho nebude cena.

Zapomeň na ten zelený písek ! Zabarvené sračky vynech,,,,kamen úrazu .

HiTeccom · 30. 4. 2014, 3:01

Test tvrdosti polymerbetonu (čedič 2-4mm,křemičitý písek + CHS Epoxy 512 )
https://plus.google.com/u/0/photos/1035 ... 3055564832

HiTeccom · 2. 5. 2014, 6:17

Trochu jsem pokročil v práci :
Obrázek

Našel jsem taky levný držák na KM motory za cca 60Kč

Když má někdo otázky nebo kritiku tak smělo do toho

BIGG · 2. 5. 2014, 8:37

Ahoj, fandím ti... a držím palečky.
Nicméně bych nepoužíval zinek do kompozitu a armovačku provařit, ty stahovací pásky tam nejsou dobré.

Root · 2. 5. 2014, 9:22

Držím palce.
Ten polymerbeton má nakonec jaké složení šlo by to trošku rozepsat.
A kde že si sehnal ty držáky KM.

sechtech · 2. 5. 2014, 10:01

BIGG píše:Ahoj, fandím ti... a držím palečky.
Nicméně bych nepoužíval zinek do kompozitu a armovačku provařit, ty stahovací pásky tam nejsou dobré.

Provařit netřeba, od toho je tam ten polymerbeton. Nikam to neuteče. Dost často strojaři míní, že je třeba výztuž svařit-spojit, opak je pravdou, spojení stačí jen montážní.

RaS · 2. 5. 2014, 10:13

no já když jsem prolejzal materiály o polymerbetonovejch základech tak takovouhle armaturu jsem neviděl u nikoho... v naprosté většině případů je to jen monoblok polymerbetonu s vloženejma montážníma závitovejma vložkama a případně nějaké trubky kanály atd, právě pro to aby tomu nedodávalo nic dalšího nějaké vnitřní pnutí.. cpát tam roxory to jsem neviděl, kde jsi na to přišel?

HiTeccom · 2. 5. 2014, 1:38

Root píše:Držím palce.
Ten polymerbeton má nakonec jaké složení šlo by to trošku rozepsat.
A kde že si sehnal ty držáky KM.

Držáky jsem koupil v obchodě Ferona v Brně na Vlhké

.Složení polymerbetonu zatím nemám najisto dané,záleží co budu moct sehnat,max jsem zatím koupil ten čedič 2-4mm 20Kg ,co bude tvořit 30 procent.

HiTeccom · 2. 5. 2014, 1:44

RaS píše:no já když jsem prolejzal materiály o polymerbetonovejch základech tak takovouhle armaturu jsem neviděl u nikoho... v naprosté většině případů je to jen monoblok polymerbetonu s vloženejma montážníma závitovejma vložkama a případně nějaké trubky kanály atd, právě pro to aby tomu nedodávalo nic dalšího nějaké vnitřní pnutí.. cpát tam roxory to jsem neviděl, kde jsi na to přišel?

No některý to dělají aj způsobem zalití vnitřního rámu ,co vše drží pokope,no já takové možnosti nemám,tak tam dám alespoň roxory ,abych to nějak zpevnil a taky z výzkumného hlediska,že jaké přídavné vlastnosti to mu bude půjčovat.

HiTeccom · 2. 5. 2014, 1:50

sechtech píše:
BIGG píše:Ahoj, fandím ti... a držím palečky.
Nicméně bych nepoužíval zinek do kompozitu a armovačku provařit, ty stahovací pásky tam nejsou dobré.
Provařit netřeba, od toho je tam ten polymerbeton. Nikam to neuteče. Dost často strojaři míní, že je třeba výztuž svařit-spojit, opak je pravdou, spojení stačí jen montážní.

To je pravda.Aj při zalévání do betonu se to stačí jen zadrátovat

.Ještě uvažuji o T-éčkovom stole,že z čeho by to bylo.Byla by to fakt výzva udělat to taky z polymerbetonu

sechtech · 2. 5. 2014, 10:35

HiTeccom píše: To je pravda.Aj při zalévání do betonu se to stačí jen zadrátovat .Ještě uvažuji o T-éčkovom stole,že z čeho by to bylo.Byla by to fakt výzva udělat to taky z polymerbetonu

Ano právě to jsem měl na mysli, je to tak trochu můj obor, jsem stavař a výztuž do panelů u nás v betonárně drátovaly většinou zaměstnankyně.
Jenže doba si žádá své a tak se přešlo na svařování a zrychlení výroby. Drátař na panelu stráví půl hodiny a nechá tam ruce, svářeč ho má sbodovanej za 10minut.
Také jsme řešili problém oslabení oceli svárem, poté se použila silnější ocel a bylo to.

RaS · 2. 5. 2014, 11:10

to je opravdu ekonomicky výhodné dát místo třeba 8ky roxoru 10ky, ušetřit 30minut nekvalifikované práce oproti 10minutám kvalifikované a zaplatit několikrát rozdíl práce v ceně oceli.. to se na mě nezlob, ale tohle se nemůže vyplatit..

sechtech · 3. 5. 2014, 8:26

RaS píše:to je opravdu ekonomicky výhodné dát místo třeba 8ky roxoru 10ky, ušetřit 30minut nekvalifikované práce oproti 10minutám kvalifikované a zaplatit několikrát rozdíl práce v ceně oceli.. to se na mě nezlob, ale tohle se nemůže vyplatit..

Ono stejně po zrušení Prefy se předělávaly všechny staťáky na panely a byly hodně předimenzované, takže se pak šlo na méně železa.
Ataky tam šlo o to kolik chtěla Ferona za železo, tam byly smluvní ceny a rozdíl u větších profilů byl markantní-levnější. Jinak oblastní prodejce k nám jezdil na kafe a tak jsme domluvili lepší ceny. Důležitá byla rychlost dnes zákazník objedná, druhý den najede výroba armatur a úpravy forem, třetí se zalije a do týdne jsou panely na stavbě RD. Pokládka je za hodinu, max dvě. Minimální zdržení stavby, při předběžném objednání.
Horší byly atypy a kompletní výroba třeba prefa haly. Tam se musely udělat formy od píky, ale měl jsem tam dva machry, co denně udělali až 4 formy- sloupy, průvlaky atd.

3. 5. 2014, 8:31

jo jestli jezdil feronak na kafe tak je mi to jasny

dalo se tam 2x tolik zeleza a rikalo se ze to je levnejsi

to je jako tunel blanka

HiTeccom · 7. 5. 2014, 11:25

Ten Blue Wax má konzistenci jako pasta na boty

Taky vyzkouším černou barvu :
Obrázek