čištění talířků ventilů - hledám technologii
Pavle a co tryskat kuličkama ? Pokud máš pískovačku můžu ti na zkoušku sehnat ve slévárně legované kuličky asi 0,8 co se s nima tryskají hlinikové odlitky ,nebo mi pošli extra zasraný ventily co nepotřebuješ a já to zkusím.
http://www.rm-reznicek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
to by se mi tak líbilo asi nejvíc
náplň abraziva stálá, provozní náklady nízké, málo odpadu
dřík by se dal ochránit kusem plastové kulatiny zajištěný z boku šroubem s velkou hlavou do ruky
nebo nastrkáním do děr v nějakém karuselu, dávka 16-20-24 ventilů, zavřít dveře, start a za pár min hotovo
navíc se tam musí nějak vyřešit ten mastnej lepivej karbon co je na ventilech a co by zůstával ve stroji/kuličkách
možná by šlo ty kuličky zkombinovat s horkým odmaš'tovavacím roztokem
navíc jsme zařízeni na likvidaci takového kapalného odpadu
ale schází mi ten tryskač
.....
když tak nad tím uvažuju, metací kolo hází kuličky jedním směrem
tzn musel bych nějak vyřešit aby to talířek otryskalo z obou stran - zezhora i zespoda
Naposledy upravil(a) testone dne 8. 4. 2024, 4:22, celkem upraveno 1 x.
Obvykle se dějí věci obvyklé. Méně často se dějí věci neobvyklé a zcela vyjímečně se dějí věci vyjímečné...
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
tryskač a ocelové kuličky je jedna z cest nad kterou uvažuju
druhá je vibrační omílačka, vlastně dvě
jedna s velmi agresivními tělísky a dříky ventilů ochráněnými plastovou trubkou viz výše
do jedné ruky vzít ochrannou trubku, druhou nasadit ventil, utáhnout,naházet dávku do stroje, cvak
po pár minutách dávku vyndat, sundat trubky, hodit vedle do stroje s kukuřicí na osušení a doleštění a očištění dříků
(kukuřice - drcené klasy bez zrn použité jako abrazivo, matně si vzpomínám že jsem něco takového kdysi viděl v Brně)
druhá je vibrační omílačka, vlastně dvě
jedna s velmi agresivními tělísky a dříky ventilů ochráněnými plastovou trubkou viz výše
do jedné ruky vzít ochrannou trubku, druhou nasadit ventil, utáhnout,naházet dávku do stroje, cvak
po pár minutách dávku vyndat, sundat trubky, hodit vedle do stroje s kukuřicí na osušení a doleštění a očištění dříků
(kukuřice - drcené klasy bez zrn použité jako abrazivo, matně si vzpomínám že jsem něco takového kdysi viděl v Brně)
Obvykle se dějí věci obvyklé. Méně často se dějí věci neobvyklé a zcela vyjímečně se dějí věci vyjímečné...
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
treba si ale uvedomiť že aj pri práci normálne stojanová vrtačka škrabka + kartáč drátený je problém ten sajrajt dať dole. ono to celkom pekne drží. hlavne na autách ktoré žerú olej pekne sa to pripečie. len tak to samo nespadne a treba očistiť aj driek aj hlavičku.
ano
přesně to je důvod proč hledám něco lepšího a výkonnějšího
Obvykle se dějí věci obvyklé. Méně často se dějí věci neobvyklé a zcela vyjímečně se dějí věci vyjímečné...
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Já vím že ventily nejsou stejný, každý by musel mít vlastní soft. Nebo ten stroj kopirovaci palec. Kovový rotační kartáč, ten čistit tlakovou parou.
Ale třeba soustruh nebo nějaká rotační osa a vodní paprsek, třeba ten čistý měkčí bez abraziva a jen liznout povrch. Třeba a by přesnost vodního paprsku stačila, teda u těch neohnutejch ventilů.
Nebo to strčit mezi dvě řady kartáčů jako se válcují závity.
Ale třeba soustruh nebo nějaká rotační osa a vodní paprsek, třeba ten čistý měkčí bez abraziva a jen liznout povrch. Třeba a by přesnost vodního paprsku stačila, teda u těch neohnutejch ventilů.
Nebo to strčit mezi dvě řady kartáčů jako se válcují závity.
Jak jsem slíbil, tak pro zajímavost jak to funguje u mě. Je to trošku vývoj jako všechno, ale výsledek je pro moje použití dobrej. Náplň je obyčejný sklo z aut ( měl jsem jich tu hromadu, tak alespoň našly využití před kontejnerem) čistí to pěkně, kovu to nic neudělá.
Musí to bejt odmaštěný, takže vyvařený v alkonu a hozený sem. Liju k tomu obyčejnou dešťovku, klidně celej kýbl, on zase vyteče druhou stranou ven do druhýho kýble černý jak bota.
Profesionální řešení bude účinnější, jak stroj, tak abrazivum a chemie. Já to tam nahážu, zapnu a jdu si dělat něco jinýho, tohle jelo mám za to něco přes 2 hodiny. Snažím se tahat vibrace co nejníž aby se to točilo, ale zase nedělalo velkej kravál. Zase říkám, Profesionální řešení bude o něčem jiným. Já to mám kompletně spíchlý za 3,50 z regálu a co dům dal.
Ventily před odmaštenim vypadaly takto, odmaštěný byly stejně zasraný, ale už nebyly mastný. To je důležitý, jinak se to lepí a přestane to fungovat.
No a pak jsem to vytahoval takhle
https://youtu.be/Rqb4wkqu0Ic?si=bGUnLERwPbG50Dwr
Ďříky jsou bez známek nějaké činnosti, jen jsou čistý a lesklý. Dole na talířích zůstala tmavá po zušlechťování, ale po delší době to jde dolů taky.
Musí to bejt odmaštěný, takže vyvařený v alkonu a hozený sem. Liju k tomu obyčejnou dešťovku, klidně celej kýbl, on zase vyteče druhou stranou ven do druhýho kýble černý jak bota.
Profesionální řešení bude účinnější, jak stroj, tak abrazivum a chemie. Já to tam nahážu, zapnu a jdu si dělat něco jinýho, tohle jelo mám za to něco přes 2 hodiny. Snažím se tahat vibrace co nejníž aby se to točilo, ale zase nedělalo velkej kravál. Zase říkám, Profesionální řešení bude o něčem jiným. Já to mám kompletně spíchlý za 3,50 z regálu a co dům dal.
Ventily před odmaštenim vypadaly takto, odmaštěný byly stejně zasraný, ale už nebyly mastný. To je důležitý, jinak se to lepí a přestane to fungovat.
https://youtu.be/Rqb4wkqu0Ic?si=bGUnLERwPbG50Dwr
Ďříky jsou bez známek nějaké činnosti, jen jsou čistý a lesklý. Dole na talířích zůstala tmavá po zušlechťování, ale po delší době to jde dolů taky.
TOS H 63, Strigon GH 560, KFD 250, Berco HON 200, Stanko 16K20, TOS 4C, ZMM NK 203, FUS SMC-8B
-
zverodoktor
- Příspěvky: 3000
- Registrován: 3. 6. 2007, 9:49
- Bydliště: Bratislava
Ahoj,
Ten tumbler sa mi páči! Máš tú expanzku vyvožkovanú nejakou gumou?
Ten tumbler sa mi páči! Máš tú expanzku vyvožkovanú nejakou gumou?
Ak sa niečo môže pokaziť, tak sa to aj pokazí...
Jo je tam guma, nevím z čeho to je, je taková tvrdá cca 8mm a je v ní tkanina, není to přímo z pásu, byly to nějaké desky. Ta guma je tam důležitá jednak ti ty věci netřískají o nádobu, a pak se nemydlí nátěr z toho plechu a nezasírá se to tolik, pak samozřejmě když je to olajzovaný, tak to pak rezne, protože to musí bejt (v mém případě) mokrý. Problém u té mojí gumy je v tom, že jak je tvrdá tak špatně opisuje ten válec a prostě to bere výkon. Je to celkem umění to poladit tak, aby se to pěkně přelejvalo. Chtělo by to koupit něco měkkýho co nebude dělat vlny a bude to pěkně sedět na tý nádobě. Ideálně by samozřejmě bylo to vylít plastem, ale to neumím.
To sklo mě napadlo, když jsem jedno rozbil, že to jsou celkem hranatý tvary akorát velký, a nepoškodí to kov, váhově je to tak akorát, po chvilce to má zaoblený hrany, takže do toho můžeš beztrestně strkat ruce. Další výhoda je, že na tom skle nic nedrží, jen o propereš vodou je zase hezky čistý. Nevýhody to samozřejmě má, je to takový ani neurazí, ani nenadchne. Prostě to s tím trvá dýl, než s originálníma tělískama. Na druhou stranu pro mě důležitý aby to neudělalo nic těm součástkám a to tohle plní. A samozřejmě, je to zadarmo, likvidovali tady celej autobus, tak mě vybili pár oken, takže na pokusy fajn surovina a vyhodit se to dá do kontejneru na sklo.
Je důležitý mít to odmaštěný, pak to stačí naházet sem a to sklo to vyšubruje. Dřív jsem to dělal rukama kartáčkem, teď to jen vyvařím v alkonu, kdo nemá alkon, může použít krtka na odpady, a pak to nahážu sem, zapnu a jdu od toho. Po pár hodinách to vytáhnu, properu v naftě a mám celej vnitřek motoru nachystanej.
U mě je to ale o tom, že na to mám čas, a nedělám to jak Pavel v takovým nožství a rychlosti, ikdyž si dovedu představit, že 500 ventilů vytáhnu z myčky, hodím sem, a jdu dělat něco jinýho a pak je jen vytahám v podstatě čistý.
Jinak tam mám jednu chybu, a to je přidělanej ten měnič na šasi. Mám ještě jednu větší a hlavně těžší na víc pružinách, a tam do šasí nic nejde, tady za běhu taky ne, ale start a doběh s tím třepe. To se nevychytalo, takže to budu muset ještě nejak vymyslet jinak, a nechat to třeba jen na kabelu. Ideálně na zdi, ale zase já to přesouvám a takto je to kompaktní.
To sklo mě napadlo, když jsem jedno rozbil, že to jsou celkem hranatý tvary akorát velký, a nepoškodí to kov, váhově je to tak akorát, po chvilce to má zaoblený hrany, takže do toho můžeš beztrestně strkat ruce. Další výhoda je, že na tom skle nic nedrží, jen o propereš vodou je zase hezky čistý. Nevýhody to samozřejmě má, je to takový ani neurazí, ani nenadchne. Prostě to s tím trvá dýl, než s originálníma tělískama. Na druhou stranu pro mě důležitý aby to neudělalo nic těm součástkám a to tohle plní. A samozřejmě, je to zadarmo, likvidovali tady celej autobus, tak mě vybili pár oken, takže na pokusy fajn surovina a vyhodit se to dá do kontejneru na sklo.
Je důležitý mít to odmaštěný, pak to stačí naházet sem a to sklo to vyšubruje. Dřív jsem to dělal rukama kartáčkem, teď to jen vyvařím v alkonu, kdo nemá alkon, může použít krtka na odpady, a pak to nahážu sem, zapnu a jdu od toho. Po pár hodinách to vytáhnu, properu v naftě a mám celej vnitřek motoru nachystanej.
U mě je to ale o tom, že na to mám čas, a nedělám to jak Pavel v takovým nožství a rychlosti, ikdyž si dovedu představit, že 500 ventilů vytáhnu z myčky, hodím sem, a jdu dělat něco jinýho a pak je jen vytahám v podstatě čistý.
Jinak tam mám jednu chybu, a to je přidělanej ten měnič na šasi. Mám ještě jednu větší a hlavně těžší na víc pružinách, a tam do šasí nic nejde, tady za běhu taky ne, ale start a doběh s tím třepe. To se nevychytalo, takže to budu muset ještě nejak vymyslet jinak, a nechat to třeba jen na kabelu. Ideálně na zdi, ale zase já to přesouvám a takto je to kompaktní.
TOS H 63, Strigon GH 560, KFD 250, Berco HON 200, Stanko 16K20, TOS 4C, ZMM NK 203, FUS SMC-8B
díky za tip a za video
máš to hezky udělaný
mě od toho omílání pořád odrazoval čas
ale pokud by bylo víc takových malých jednoduchých omílaček, tak by to zase nevadilo
na dávku třeba 16 nebo 24 ventilů z jednoho motoru by stačila vanička třeba 30x30x30 cm a může jich být 10 vedle sebe
příkon to bude mít pár set wattů, ke každý vaně časovej spínač a hotovo
pak by to i vyhovovalo systému našeho provozu
asi by do té vany šlo i pouštět průběžně nějaký odmašťovadlo, pak by se ty ventily nemusely předem mýt
.....
Prosím, kolik má ten vibrátor příkon?
díky
máš to hezky udělaný
mě od toho omílání pořád odrazoval čas
ale pokud by bylo víc takových malých jednoduchých omílaček, tak by to zase nevadilo
na dávku třeba 16 nebo 24 ventilů z jednoho motoru by stačila vanička třeba 30x30x30 cm a může jich být 10 vedle sebe
příkon to bude mít pár set wattů, ke každý vaně časovej spínač a hotovo
pak by to i vyhovovalo systému našeho provozu
asi by do té vany šlo i pouštět průběžně nějaký odmašťovadlo, pak by se ty ventily nemusely předem mýt
.....
Prosím, kolik má ten vibrátor příkon?
díky
Obvykle se dějí věci obvyklé. Méně často se dějí věci neobvyklé a zcela vyjímečně se dějí věci vyjímečné...
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Masturn 40 CNC, Hermle UWF1200H CNC a pár klasik
http://www.radialengine.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autopejsek.cz" onclick="window.open(this.href);return false;
Odmaštovadlo do toho fakt dát nemůžeš, to jsem zkoušel a přestane se to přesýpat. Na tom mým zařízení je problém i voda s mýdlem. Nejlíp funguje obyčejná deštovka. Jak to není mastný tak to odplaví ten otěr. Samozřejmě profesionální řešení s patřičnou chemií by to třeba umělo zařídit, ale to už nemůžu říct, jsem v tomto oboru samouk.
Motor je jednofázovej wacker, můžu pak odfotit štítek. Mám zavaží nastavený na 9KN, 1.1Kw, cca 2,5A. Je na 200Hz, ale frekvence se ladí podle potřeby. V tom videu je 95Hz, ale na klikovku to chce už 120Hz aby se otáčela
Je to dost individuální. Ta tvrdá guma to na druhou stranu zase dost ztlumi.
Jsou samozřejmě i menší motory, ale stačil by i normální elektromotor a přes kus hadice připojit k excentru na tom hasičáku. Pokud by mohly jet všechny současně tak bych je naskládal nějak k sobě třeba tři řady po třech, nad sebe na každej ten hasičák udělal excentr v loziskovejch domcích a spojil to všechno na jeden elektromotor a měničem si to vyladil. Je to takovej vývoj. Několikrát jsem to předělával.
Já to mám velký cca 80cm (otvor pro vložení) a průměr 30cm. Je to nejakej vzdušník. Tak abych tam strčil kliku.
Motor je jednofázovej wacker, můžu pak odfotit štítek. Mám zavaží nastavený na 9KN, 1.1Kw, cca 2,5A. Je na 200Hz, ale frekvence se ladí podle potřeby. V tom videu je 95Hz, ale na klikovku to chce už 120Hz aby se otáčela
Je to dost individuální. Ta tvrdá guma to na druhou stranu zase dost ztlumi.
Jsou samozřejmě i menší motory, ale stačil by i normální elektromotor a přes kus hadice připojit k excentru na tom hasičáku. Pokud by mohly jet všechny současně tak bych je naskládal nějak k sobě třeba tři řady po třech, nad sebe na každej ten hasičák udělal excentr v loziskovejch domcích a spojil to všechno na jeden elektromotor a měničem si to vyladil. Je to takovej vývoj. Několikrát jsem to předělával.
Já to mám velký cca 80cm (otvor pro vložení) a průměr 30cm. Je to nejakej vzdušník. Tak abych tam strčil kliku.
TOS H 63, Strigon GH 560, KFD 250, Berco HON 200, Stanko 16K20, TOS 4C, ZMM NK 203, FUS SMC-8B
Pro představu, když to bylo bez toho vygumování, na 125 Hz, uvnitř je klika z SBC 350. /V8 5.7/
https://www.youtube.com/watch?v=bqCe0g05e5Y
Akorát se tím hodně obíjí zbytečně i to sklo.
https://www.youtube.com/watch?v=bqCe0g05e5Y
Akorát se tím hodně obíjí zbytečně i to sklo.
TOS H 63, Strigon GH 560, KFD 250, Berco HON 200, Stanko 16K20, TOS 4C, ZMM NK 203, FUS SMC-8B