Co jste dneska bastlili?

Mad_BOXs · 9. 2. 2016, 4:34

To je celkem jednoduché. Cyklické řízení vyvozuje síly na jednotlivé listy, např. Pravý list v záběru tlačí nahoru a levý tlačí dolů.
Tím vzniká síla grypu kolmo na hlavní hřídel.
Takže se to zkouší tak, že se uchopí do ruky protilehlé listy a zapáčí se silou kolmou k ose hlavní hřídele a hned je vidět jak je hlava tuhá. U dvoulistů je příčná hřídel uložena v gumových silentblocích a jejich výměnou za tužší, nebo měkčí se nastavuje stabilizace a vibrace na různých otáčkách.

Mad_BOXs · 9. 2. 2016, 4:52

https://www.facebook.com/HelicopterEnth ... _permalink" onclick="window.open(this.href);return false;

MI-8 main rotor blade in flight

Tady to je slušně vidět, jak to pracuje.

Martinhora · 9. 2. 2016, 5:01

Jo děkuju - takhle to bylo myšleno .... To jsme nedavno probírali s kamarádem. Léta má vrtulník na turbínu a na tom hlavu od Varia - všechno plast. Řešili jme jak je možný, že jim to nepraskne ...

Mad_BOXs · 9. 2. 2016, 5:11

Proč by to mělo prasknout? Když je to dostatečně měkké na příčné hřídeli, tak se to má kam uhnout. Propruží to v těch gumách.
Navíc Vario má ještě řízení pádlama, tak tam nedochází k takovému namáhání. Klasické akrobaty taky mají plastové gripy a je to plnohodnotný akrobat. Ale dochází tam k takovým výkyvům, že jsem párkrát na Raptoru viděl listem useknutou ocasní trubku.

Martinhora · 9. 2. 2016, 5:15

Mad_BOXs píše:Proč by to mělo prasknout? Když je to dostatečně měkké na příčné hřídeli, tak se to má kam uhnout. Propruží to v těch gumách.
Navíc Vario má ještě řízení pádlama, tak tam nedochází k takovému namáhání. Klasické akrobaty taky mají plastové gripy a je to plnohodnotný akrobat. Ale dochází tam k takovým výkyvům, že jsem párkrát na Raptoru viděl listem useknutou ocasní trubku.

Jenomže on má pětilist .... Ale je fakt, že se s takovejhlema věcma divočina nelítá

lubos · 9. 2. 2016, 6:31

Takhle vypadá ten bílej elox a omleté 7075ce.

Martinhora · 9. 2. 2016, 6:41

To je slušný .... Zrovna teď přemejšlim, že bych udělal dva dílce a nechal je eloxovat. Abych zjistil jak to bude vypadat a hlavně bych to pak přeměřil, jak se změní rozměry. Ale každopádně před eloxem bych to omlel. Už se začínaj zajímat lidi a dost jich chce černou ...

lubos · 9. 2. 2016, 6:51

Mám to samé i v černém , tak zítra vyfotím.

fmodel · 9. 2. 2016, 6:54

Martinhora píše:To je slušný .... Zrovna teď přemejšlim, že bych udělal dva dílce a nechal je eloxovat. Abych zjistil jak to bude vypadat a hlavně bych to pak přeměřil, jak se změní rozměry. Ale každopádně před eloxem bych to omlel. Už se začínaj zajímat lidi a dost jich chce černou ...

Jen tak ,máš stránky kde máš výrobky ?nebo to za tebe někdo prodává a kde to najdu?

Martinhora · 9. 2. 2016, 7:17

Ne ne. Na to je moc brzo - zatím nic neprodávám. Ale lidi se zajímají ... Máme jednoho uznávaného vrtulníkaře v Nigérii (Čech) - tak tomu trošku dělá promo ...
Teď vytvářím třílist a pětilist a řeším tu povrch.úpravu. Rozkresluju i ocasní vrtulku a uhlový převodovky. Dokaď to všechno nebude 100% nic prodávat nebudu. Se stránkama se samozřejmě počítá. Teď mám na to hodně času - svoji normal.práci dělat nemůžu (zaplať pánbů je zima, takže stejně kšefty nejsou) - od vánoc marodím s plotýnkou.

Mad_BOXs · 9. 2. 2016, 9:10

Matrioška?

karelsklo · 10. 2. 2016, 5:31

přísavka

kovoel · 12. 2. 2016, 10:12

Tak jsem dnes

RaS · 12. 2. 2016, 10:30

Já si tady vyrábím ojnice. . .

sisi · 12. 2. 2016, 11:19

Kovoel píše
[quote="kovoel"]Tak jsem dnes čistil elektromagnetek, co jsem si minule přivezl.
Za ta léta na půdě chytil korozi hlavně na bocích.
Po několika natřeních štětcem přípravkem od zdejšího člena , jehož složení je tajné a dědí se , z generace na genaraci.
Je magnetek jak nový .
Pred prvním zapnutím jsem nejprve měřil a už to vypadalo , že dopadnu s magnetkem, jak Aleš.

A fotečka by nebyla ? Píšeš o měření magnetu a měřil jsi také izolační odpor ? O tom se tu moc nemluví, ale já to stále považuji za zásadní.