CNC Fórum

Pekný večer,

kupil som staršiu mašinu a potrebujem poradiť ako zvýšiť trenie remenica/remeň.

Jedná sa o plochý remeň T150 asi 20mm široký (nemeral som ho presne). Poháňa dvojicu fréz ktoré sa točia oproti sebe. Remenice na frézach su priemeru cca 30 mm. Otáčky fréz 9000 ot/min. Cez hornú ide remeň dookola 50% plochy a o dolnu sa opiera len z boku cca 20% plochy remenice. Šponovanie je robené vlastnou váhou motora, ktorý je uložený na jednoduchom lineáre. Jedná sa o stolársku olepovačku hran, konkrétne Felder G200. Prešmikuje tá dolná. Pri rozbehu počuť že neskorej nabehne na plné otačky cca 2s a stalo sa mi pri olepovani dlhej dosky že postupne spomalovala až zastavila uplne, horna bežala naplno.

Idem vimeniť remeť to je jasné, neviem kolko má nabehané, aj keď z môjho amatérskeho pohladu vyzerá dobre. Dá sa nejako zvýšiť trenie? Chémia? Prebrúsiť (zdrsniť remenicu)? Dodatočne šponovanie sa nedá pretože frézi menia svoju výšku (kopírujú obrobok) a s nimi aj motor.

Keď to už rozoberiem nech to je na istotu.

Ďakujem za rady.

http://www.reko-sro.cz/ploche-hnaci-remeny.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

kozeny se voskovali jinak nemeli adhezi bez vosku
a potkal jsem to i na plastovejch

Adhefixem?

Hladaj kolofoniu ,alebo živicu , ked tam maš koženy remen

mirenc píše:Hladaj kolofoniu ,alebo živicu , ked tam maš koženy remen

Jo přesně děda mazal hroudou kalafuny

Na kožené řemeny je nejlepší hovězí lůj, dodával se v papírových trubkách průměru asi 7cm,
kalafuna či smola fungují jenom za tepla, jinak ztvrdnou a lepí se na ně prach a kloužou ještě víc.

Kalafuna nefunguje, tu som skúšal. Ta je dobrá na kožené a asi hlavne široké remene. Toto je moderný ultratenký rýchlobežec tam musí ísť niečo z novej chémie.

Našiel som sprej od Loctite a aj ten Adhefix by mohol fungovať. Najskorej vymením remeň a uvydíme.

Ty spreje jsou jen pomerne docasne reseni. Nepomohlo by dat na motor nejake zavazi nebo pruzinu aby byl remen vic naply?

Myslím že pomůže nový řemen z http://www.reko-sro.cz/" onclick="window.open(this.href);return false; a řádně vysvětlit podmínky ať ti pošlou ze správnýho materiálu .Tak že budeš muset specifikovat výkon motoru otáčky,průměry řemenic,převodový poměr.

Ten Felder je v podstatě ošizená ME20

http://www.scmgroupna.com/en/products/e ... /me-20.724" onclick="window.open(this.href);return false;

což je stroj, který velmi důvěrně znám a servisuji je. Ten řemenový převod je docela dobrý nápad - není třeba frekvenční měnič, je to blbuvzdorný. Ale je to prostě řemen - spotřebák, občas odejde, občas sjíždí. Pro servis si nekupujeme řemeny od výrobce, necháváme je svařovat z Habasitu -vím, že šířka je 20 mm, délku z hlavy nevím. Pokud řemen není mechanicky poškozený - většinou se rozlepí ve sváru, nebo odrbou se okraje - tedy pokud jen prokluzuje, doporučuji použít sprej na řemeny :
http://drbritton.co.nz/cyclo/shop-maint ... ssing.html" onclick="window.open(this.href);return false;
dá se koupit v autopotřebách, pak řemen shodím, nastříkám, nechám chvíli zaschnout a jede jako za mlada.
Jen dva servisácké postřehy - řemen je potřeba občas nastředit, aby nesjížděl - provádí se náklonem motoru.
Dále - řemen často odepíšete tím, že olepujete příliš širokou ABS - výrobce povoluje 2mm pod dílec a 2mm nad dílec. Pokud olepujete třeba lamino 25mm a dáte na to hranu 32mm, tak ta horní fréza bere moc materiálu a řemen pak rychleji odchází