Sústruh TOS C-45 - skúsenosti
No paráda, jako nové Mě z vřeteníku prosakuje olej nejvíc kolem páky na reverz náhonu nortonky a to jak zepředu, tak i zezadu. Kolem voličů rychlostí taky, ale není to nic strašného. Už jsem si na to zvykl Nortonku, lože, suport, koníka a zadní uložení šroubu mažu olejem z odkazu. Je pro kluzné lože, parádně drží a nesmývá ho chladící kapalina. Jestly je to to pravé ořechové nevím, ale asi bude lepší než olej, kterým to mazaly v roce 1948
https://www.oleje.cz/p/ekolube-cglp-mul ... any--17330
https://www.oleje.cz/p/ekolube-cglp-mul ... any--17330
Strigon ME-250, SV18RA, Mikromat SFW200/600, L-TEC Ductling II
Vďaka, skúsim zohnať nejaký podobný olej na slovensku. Zatiaľ som to namazal olejom do vretenníka. Okolo tej páky na reverz nortonky mi to presakovalo zozadu poriadne, tak som si spravil silónovú zátku zatesnenú o-krúžkom a tou som to zapchal (aj keď je páka v ľavej polohe tak je tam stále dosť miesta), odvtedy ani kvapka. Zvyšok už nešiel tak jednoducho zatesniť, tak som sa s tým zmieril mám ešte 5l oleja, to mi chvíľu vydrží, potom tam asi dám ten j46.
Inak tie kolesá pri 950rpm poriadne hvízdajú, budem si musieť zohnať nejaké slúchadlá na uši Alebo tam spravím na posuvy prevod 1:2 nejakým ozubeným remeňom
Inak tie kolesá pri 950rpm poriadne hvízdajú, budem si musieť zohnať nejaké slúchadlá na uši Alebo tam spravím na posuvy prevod 1:2 nejakým ozubeným remeňom
Tos C45-2000
Metrické reže od 0,25 do 8mm. Nevýhoda je, že má palcovú posuvovú skrutku, takže na zmenu metrického závitu treba meniť kolesá. Ale určite by šli rezať aj iné závity ako sú uvedené v tabuľke, len by trebalo prepočítať pomer kolies.
Tos C45-2000
"d" je koleso, ktoré meníš podľa posledného riadku tej tabuľky zo stúpaniami. Zvyšné ostávajú pre všetky metrické stúpania. Takže napríklad pre stúpanie 1mm bude ľavá páka na 1, pravá páka na C a kombinácia kolies bude 63/72-80/127.
Tos C45-2000
-
- Příspěvky: 790
- Registrován: 25. 10. 2009, 2:47
Jen asi hloupá připomínka bez většího pročítání předchozího. Používáš snad vodící šroub a ne posuvy hnané přes tyč.