CNC Fórum

Cau, potrebuju poradit, mozna na to prijdu nakonec sam - udelam testy hlucnosti, ale jsou zde zkusenejsi a nekdo to treba bude nekdy hledat. V motoru je jeden vlnity vyrovnanaci krouzek (nejspis vyrovnavaci, vlnity je na 100%). Je u jednoho z lozisek a ja zaboha nemuzu prijit u ktereho loziska vlastne byl, kdyz jsem vysunoval rotor a menil loziska. Je v "zadni" casti bliz vrtulce chlazeni nebo je v "predni" casti u hridele? Jde velmi spatne zjistit presnou polohu rotoru vuci statoru, kdyz tam nemam zadne viko a neni to stazene, a tak jednou vidim rotor o cca 0.5mm pod vnejsi hranou lamel statoru, podruhe stejnou vzdalenost nad ni a to z jedne, tak i z druhe strany (jakekoli strany).

Ahoj, u krokových motorků je vlnová podložka na konci motoru (hřidel pruží při zatlačení), možná je to proto aby když hřídel dostane ťukanec, tak dojde k propružení a nejde rána přímo do ložiska

Ahoj, no to je moje uvazovani uplne stejne, kdyz dam motor svisle hrideli nahoru, tak kdyz se hridel "sekne", tak raz dostane "axialni" kolecko a nepujde to do loziska, ne? Jenze kdyz dam ten krouzek v mem motoru "dozadu", tak tam neco chrasti, dre, nevim jak to chroumani popsat vlastne, kdyz krouzek dam mezi hridel a rotor, tak je motor tissi a nic nechroume.

Predpokladam pouziti paru obycejnych jednoradych kulickovych lozisek v indukcnim elektromotoru s dominantne radialnim zatizenim hridele. V takovem pripade obvykle tak jak ukazuje obrazek. Pokud existuje i vyznamnejsi prevazne jednostranne axialni zatizeni, tak vlnovou pruzinu vzdy proti nemu na vnejsi krouzek. Axialni posuv kotvy vuci statoru v radech jednotek mm nebyva silove prilis vyznamny.

Jestli je podložka u vrtulky nebo u hřídele by mělo být jedno. V bočnici musí být ložisko suvně, aby se zajistilo predpětí, jinak to chrastí.

picom píše: ↑10. 3. 2023, 12:10 Jestli je podložka u vrtulky nebo u hřídele by mělo být jedno. V bočnici musí být ložisko suvně, aby se zajistilo predpětí, jinak to chrastí.

Je to jedno i kdyz je motor vertikalne? (vrtacka, hridel je smerem nahoru)

Dawe píše: ↑10. 3. 2023, 11:15 Predpokladam pouziti paru obycejnych jednoradych kulickovych lozisek v indukcnim elektromotoru s dominantne radialnim zatizenim hridele. V takovem pripade obvykle tak jak ukazuje obrazek. Pokud existuje i vyznamnejsi prevazne jednostranne axialni zatizeni, tak vlnovou pruzinu vzdy proti nemu na vnejsi krouzek. Axialni posuv kotvy vuci statoru v radech jednotek mm nebyva silove prilis vyznamny.

rozumim! Diky! Zvlnene pruzinove kolecko teda dam pro svislou polohu motoru na vnejsi stranu "spodniho" loziska.

Pokud je motor svislé, tak bych ji dal nahoru.