Demontáž vřeteníku

[Lemra79]

Zdravím místní odborníky a prosím o radu. Snažím se demontovat hříhel (vřeteno, vřeteník? ) abych to mohl všechno vyčistit, prověřit a provlíknout řemen. Co jsem se tady dopídil, tak by to už mělo jít vylisovat a od sklíčidla by to mělo vylézt ven. Nic na povolení už jsem tam nenašel. Nechci to zničit a prosím o názor. Dík

[tiborius]

Nazdar.

Budem hádať podla foto.

Pravdepodobne tie matice z jednej a druhej strany klzného ložiska sú na štelovanie vôle ložiska, tie by mali nechať vreteno vytiahnuť. Ja by som hľadal ešte skrytý červík niekde na rumenici, kľudne aj v strede kde sedí remeň. Zalepená diera bordelom. Ináč už potom asi len presahom bude držať ten stred. Ale brať ma s rezervou. Len som sa tak narýchlo pozrel na obrázok.

[sjv@seznam.cz]

Ahoj, jak napsal tiborius, jsou tam kluzná ložiska které musíš na jedné straně povolovat (modrá šipka) a na druhé utahovat vysunuje se ven (červená šipka). Celé vřeteno vysuneš směrem k univerzálce ( žlutá šipka), k povolení budeš potřebovat hákový klíč který nasazuješ do otvorů v matici (zelené kolečko). řemenice bývá zajištěna červíkem v místě žlutého kolečka nebo naproti této dírce (mazací otvor) z fotky nelze poznat a může být zakryta barvou, šmírem. Řemenice a oz. kola bývají na peru. Hlavně žádné násilí max gumová palička.

[mstreicher]

A kdyz to vytahnes, vypada to asi takhle:

Neni to uplne ostra fotka, ali videt, kde jsou pera a jak je slozena remenice.
Jak je videt na obrazku s sipkami, matice staci povolit a vreteno opatrne vytahnout ven. Jedine matice, ktere vysroubujes ven, jsou na vymezeni axialni vule. Ale vypada to, ze uz jsou pryc.

[Lemra79]

Jj, supr, na prostredni remenici byl cervik. Jeste poradne rozvolnim ty loziska. Zkusim nasadit trojramenny stahovak, uvidim. Moc dekuju za rady a ocenuju, ze jste me neposlali do ...

[mstreicher]

Pokud je ten cervik kratky, tak je spis na mazani. Takze to bude na perech. Mrkni na tu fotku, co jsem nahral. Nez li loziska, tak to bude spis drzet na perech. Krome toho radsi zkus jemne vyklepnout pres nejake drevo. Stahovakem bych na to nesel. To spis neco po...
Remenice pak uz jen podlozit, at to nespadne nekam dolu a neposkodi se.

[Lemra79]

Červík v prostřední řemenici asi nedošáhnul až na hřídel, asi byl na doplnění maziva jak píšete. Včera jsem do toho bouchal kladívkem přes prkýnko nic moc to nedělalo, ložiska už byla rozvolněná. Tak jsem to nechal bejt, s tím, že se poradim.
Jdu pokračovat.

[Lemra79]

Povedlo se, včera jsem asi byl už chlup od úspěchu. Překvapilo mě, že u sklíčidla je pouzdro na bázi mosazi, ale na druhé straně něco, co má barvu jako ocel. Jaké doporučujete maximální otáčky pro tyto ložiska? Někdo mi říkal, že max 1000 ot/min, včera jak jsem tady hledal podobná témata, tak jsem tam zachytil 500 ot/min. To když si budu pohon řídit frekvenčákem 50 - 500 ot/min, už nebudu potřebovat mechanické změny převodů. Co si o tom myslíte?

[milan.83]

Červík rozhodně byl na mazání. Já mám v řemenici taky červa a vedle něj nápis OIL. Je to proto, že když na předloze mám zařazeno 1:1, jede vřeteno stejnou rychlostí jako řemenice, když dám 1:4, točí se řemenice na vřeteni a je nutné to kluzné uložení mazat, aby se řemenice na vřeteni nezadřela.

[soota63]

Dobrý den stal jsem se majitelem JSO 3 asi?
Vřeteník je stejný noha nemá otvory pro řadící páku. Rozebrání vřeteníku dle Vašeho návodu mi pomohlo. Rozebrání vřeteníku z důvodu vaklu na klínku řemenice, nefunkční přepínání reduktoru,přední matka na futru se volně točí-stržený závit na futru.
prosím o pomoc s výrobou futra vřeteníku.
jsem z Kamenice nad Lipou
Děkuji Ota

[zverodoktor]

Dobrý den ...

Ahoj,
skús požiadavku dať do tejto časti fóra, tú sledujú ľudia ktorí ti možno pomôžu:
viewforum.php?f=66